一。冷庫溫度不降故障分析及處理

       哈爾濱冷庫的溫度太高了。發(fā)現(xiàn)兩個倉庫的溫度僅為14℃~o℃，兩個倉庫的供液電磁閥處于開啟狀態(tài)。壓縮機啟動更頻繁，切換到另一臺壓縮機時情況沒有改善，但回風管上有厚厚的結(jié)霜。進入兩個倉庫后，發(fā)現(xiàn)蒸發(fā)盤管上有厚厚的霜，除霜后情況有所改善。此時，壓縮機的啟動次數(shù)減少，儲存溫度也降低，但并不理想。后來發(fā)現(xiàn)低壓控制器動作上下限誤調(diào)為0.11-0.15npa（表壓，下同），即壓力為0.11mpa時，壓縮機停機，壓力為0.15lpa時，壓縮機啟動，相應(yīng)的蒸發(fā)溫度范圍為120℃-118℃左右，明顯偏高，幅度差過小。因此，對低壓控制器的上下限進行了調(diào)整，調(diào)整值為：0.o5-0.12mpa，相應(yīng)的蒸發(fā)溫度范圍約為12~18℃。之后，系統(tǒng)重新啟動，操作恢復(fù)正常。

       2。制冷壓縮機頻繁起動的幾個原因

運行中壓縮機的啟動和停止由高低壓繼電器控制。但是，大多數(shù)高壓繼電器需要手動復(fù)位才能重新啟動壓縮機。因此，壓縮機的頻繁啟動和停止不是由高壓繼電器引起的，而是主要由低壓繼電器引起的

      （1） 低壓繼電器的幅值差過小，或在溫度繼電器和低壓繼電器的聯(lián)合控制系統(tǒng)中，溫度繼電器的幅值差過小；

      （2） 壓縮機的吸入和排出閥或安全閥泄漏，因此高壓氣體在停機后會泄漏到低壓系統(tǒng)。壓力將迅速上升，壓縮機將啟動。啟動后，低壓系統(tǒng)壓力迅速拉低，低壓繼電器動作停止；

      （3） 油分離器自動回油閥泄漏；

      （4） 膨脹閥冰塞。

       三。壓縮機運行時間過長

壓縮機運行時間長的主要原因是裝置制冷量不足或冷庫熱負荷過大。具體如下：

      （1） 蒸發(fā)器結(jié)霜過厚或油過多；

      （2） 制冷劑在系統(tǒng)中循環(huán)不足，或液體制冷劑管路不夠暢通；

      （3） 由于進排氣閥板泄漏、活塞環(huán)嚴重泄漏或壓縮機無法增加負荷，使壓縮機的實際輸氣量明顯減少；

      （4） 冷庫的熱負荷過大，是由于冷庫的隔熱層損壞，冷庫的門關(guān)不嚴或大量熱物品被釋放；

      （5） 溫度繼電器、低壓繼電器或供液電磁閥等控制元件失靈，使儲液罐溫度已達到下限。但壓縮機不能及時停機。

       四。壓縮機停機后高低壓快速平衡

這主要是由于進、排氣閥板嚴重泄漏或斷裂，以及氣缸高、低壓之間的墊片斷裂，停機后，高壓氣體迅速進入吸氣腔。

       5個。壓縮機不能正常加載或卸載

對于由油壓控制的能量調(diào)節(jié)系統(tǒng)，油壓過低是主要原因。（一般是軸承間隙和泵間隙過大引起的）可通過擰緊油壓調(diào)節(jié)閥來解決；卸荷油缸活塞漏油嚴重，油路堵塞；油缸被活塞或其它機構(gòu)卡??；電磁閥工作不正常，或鐵塊磁芯有剩磁。

制冷系統(tǒng)故障分析

       首先，蒸發(fā)器盤管上的一股霜不應(yīng)超過3毫米。如果霜太厚，熱阻就會增大，所以有一定的熱度.